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兒福聯盟調查發現，雖然大部分兒童及青少年對「管制藥品」有正確的認知，但還是有2成3兒少因為挫折、好奇、紓壓等理由，想要親身去嘗試。兒福聯盟呼籲家長應多關懷身邊的孩子，給予家庭溫暖及心理支持，才能有效幫助兒少遠離管制藥品的危害。
兒福聯盟3日公布「2016兒少對第三、四級管制藥品的認知程度和接觸風險調查」，兒盟執行秘書黃韻璇表示，兒少所接觸的管制藥品，以價格較低廉、容易取得的第三、四級管制藥品較常見，其中以K他命為大宗。調查驚喜價顯示，雖然大部分兒少對三、四級管制藥品的危害有正確認知，但仍然有2成3兒少會想嘗試，動機包括遭遇挫折(5成5)、家庭沒有溫暖(5成)、抒壓(3成4)、好奇(2成9)等，並有1成6兒少表示知道取得管道，來源包括常去娛樂場所朋友、網友、校外同學等。
黃韻璇指出，調查也發現，包括生活滿意程度偏低、自我認同差、出入風險娛樂場所頻繁、身邊朋友接觸不良物質的情況嚴重等因素，都使得兒少容易接觸管制藥品機會增加。黃韻璇：『(原音)有沒有對這類物品有正確的認知？他周圍有沒有朋友在使用？會不會出入這一類風險比較高的場所？我們就是要呼籲家長特別關懷，家長應特別注意孩子是如何處理受到挫折，而不要輕易讓孩子選擇使用藥品來解決自己的困難。』
台灣成癮科學會秘書長洪嘉均指出，門診發現許多接觸管制藥品的兒少，認為其他用藥的朋友才是真正關心自己的人，建議家長多花時間陪伴孩子，幫助孩子建立自我認同感。洪嘉均：『(原音)所以如何讓孩子從小在家中就覺得可以被認同、有歸屬感，並且發展出良好的同儕的關係，而不是在用藥的朋友群中才能夠獲得這樣的認同及滿足。』
調查也指出，5成4兒少曾喝過酒，2成兒少曾買過酒，1成3曾買過菸。黃韻璇說，根據閘門理論(Gateway Theory)，菸、酒、檳榔等往往是藥物濫用者在接觸管制藥品前會使用的入門物質，她提醒，對於這類物品的防制可能將成為反毒工作的一大漏洞。
【記者謝政儒台北報導】全球雲端儲存與資料管理大廠 NetApp（NASDAQ: NTAP）今天宣布與中華電信攜手合作，為企業用戶在資料儲存整體解決方案上，提供更高效能的優質服務。
此次合作將結合雙方在技術、通路與企業資訊委外管理服務的優勢，以 NetApp 儲存虛擬化、異地備援、巨量資料等資料管理解決方案為基礎，為中華電信的企業客戶建立完整、高效與彈性的跨平台管理，達成簡化資料中心營運複雜度、提高生產力並加速服務交付，以最佳的安全性和自動快速部署為企業經營帶來更高的效率。
中華電信北區分公司鄭閔卿總經理表示：「中華電信推出企業資訊委外管理服務（IMO），是企業將其網路及資訊設備委由中華電信專業團隊代為建置、管理、維護的服務。中華電信累積多年豐富的網路及資訊設備管理維護實務經驗，以最合理的價格針對全台企業客戶提供最完善的全方位解決方案。」
中華電信北區分公司資訊處長邱弘斌強調：「目前中華電信內部多項資訊系統，與對外應用服務已有採用NetApp所提供的高擴充儲存解決方案的經驗，期間經歷系統擴充與升級，NetApp儲存解決方案的高擴充性、不中斷服務、及無痛移轉的升級能力，讓我們印象深刻。藉由中華電信自身成功的使用經驗，我們將推廣 NetApp 解決方案至廣大的企業用戶。」中華電信新竹營運處羅志成副總經理（前任北區分公司資訊處處長）指出：「目前在科學園區已有成功案例，並可快速複製至其他企業客戶。」
NetApp 台灣區總經理林松源表示：「放眼全球，我們的服務供應商為全球超過 10 億個客戶提供以 NetApp 為骨幹的支援服務。NetApp透過 Data Fabric 願景來幫助客戶處理跨平台、雲端資料整合及統一化數據管理的需求。我們確切了解企業用戶在儲存與資料管理上所面臨的困難挑戰，因此在協助提升效能與擴大規模的同時，已考慮在維持成本和風險間取得平衡。特別是ONTAP 軟體，為同時支援Flash、雲端和磁碟資源提供一個單一的整合性解決方案，可針對不同客戶的業務需求進行調整。」
林松源進一步指出，NetApp 雲端、Flash和巨量資料解決方案結合中華電信在資訊委外管理服務的優勢，必定能為客戶簡化 IT 基礎架構、提升效率與靈活度，進而支援企業本身之各項業務目標。未來我們也將努力不懈持續專注於技術與解決方案的創新，實踐我們對企業用戶和合作夥伴的承諾。
(自立晚報20160913)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱新北報導】新款
國道三號樹林交流道北上入口匝道去年11月開通後，南下出口匝道也將在今年底通車，未來三峽北大地區民眾，不必再繞道可就近下高速公路，節省15分鐘行車時間。
樹林及三峽北大特區居民，過去習慣從樹林收費站便道出入國道，尖峰時段每個小時有上千車流量，3年前國道ETC收費後便道封閉，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路壅塞。
在地方強烈爭取下，高公局決定利用原樹林收費站改建「北入南出」簡易交流道，去年2月動工，北上入口匝道去年11月開通，讓車輛不必再繞行三鶯交流道，由國三銜接台65線再往國道一號進入北市，單程可省20分鐘，順利移轉平日晨峰1800輛車流。
交通局代理科長謝東成昨指出，南下出口匝道預計年底通車，能有效紓解三鶯和土城交流道的車流，北大地區民眾不用再繞道，可就近下高速公路返家，評估縮減15分鐘開車時間。
另外，交通局針對南下出口匝道開通前，整頓周邊交通設施，目前已拓寬佳園路南向路型，增加更多車容量，使學府路往交流道北入匝道路型對稱，降低壅塞及事故發生機率。
至於佳園路3段99巷及101巷配對單行道，預計南下出口匝道通車前完成，明年初配合路樹移植，在佳園路北向增設機車道；917、922、940路公車行駛高速公路北入匝道，後續也會配合南出匝道完工後，調整回程公車路線及班次。
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